El concejal de Somos Fueguinos Valter Tavarone propone declarar la emergencia vial a fin de dar una herramienta al Departamento Ejecutivo para que pueda hacer contrataciones directas y resolver el grave estado de las calles. Para el edil, es un tema prioritario que está afectando a todos los vecinos. Además el proyecto plantea que no se exija la RTO en el ejido urbano, por los daños que ocasionan los baches, y está trabajando en otra iniciativa vinculada con el estado de las veredas.
Río Grande.- El concejal de Somos Fueguinos Valter Tavarone, presentó ante el Concejo Deliberante un proyecto que busca declarar la emergencia vial. “Se trata de brindar una herramienta legislativa al Departamento Ejecutivo para que se empiecen a tomar medidas en toda la carpeta asfáltica del ejido urbano, porque la situación de las arterias de la ciudad es realmente calamitosa”, dijo.
“Esta herramienta le permite al municipio disponer de algunos fondos adicionales al fondo de reparación vial, y surgen de la eliminación de la excepción establecida para los autos eléctricos híbridos. Estos autos realmente tienen precio de lujo y pagan cero patente. Buscamos seguir los pasos que se tomaron en el municipio de Río Grande, donde se derogó esa excepción, y destinar esos fondos a satisfacer las necesidades de reparación de la capa vial del ejido urbano”, indicó sobre el financiamiento.
El proyecto incluyen la suspensión de la exigencia de la RTO dentro del ejido. “Esto no quiere decir eliminar la RTO sino dejar de exigirla, porque es perverso para nuestros vecinos que circulan por nuestra ciudad ver cómo se deteriora el tren delantero por el estado de las calle, con los costos que ello acarrea. Como tercer punto, se autoriza al Departamento Ejecutivo a aplicar contrataciones específicas, dentro del régimen de contratación directa, con un tope. Todo esto será controlado por la Sindicatura Municipal, la Secretaría Legal y Técnica. Además todo tipo de contrataciones tienen que ser publicadas en el Boletín Oficial, también el registro informático de ingresos y egresos tiene que ser puesto en funcionamiento. Finalmente se debe poner en conocimiento del Concejo Deliberante dentro de los cinco días de proceder a la contratación. El régimen de contratación directa ya está contemplado por una ordenanza y tiene topes y límites, con todos los controles que establece la Carta Orgánica”, indicó.
Consultado sobre el fondo vial que se le cobra a los vecinos, dijo que “fue objeto de un pedido de informes que se va a tratar en la primera sesión ordinaria. Tenemos el fondo vial presupuestado el año pasado y este año asciende a 90 millones de pesos. Queremos saber a qué obra fueron destinados esos fondos y si fueron efectivamente recaudados. En realidad esos fondos no alcanzan ni para un paliativo. Se está recaudando muy poco por este fondo, con diez mil millones para obra pública en el presupuesto, de los cuales el 60% se iba a obtener con fondos nacionales, que hoy están paralizados. Las empresas de asfalto están cerradas desde marzo del año pasado y no se está haciendo un metro cúbico de asfalto”, subrayó.
Fuente: Provincia 23.